很高兴有这样的机会与各位领导、同仁、前辈相聚在美丽的青岛，来分享百威中国关于绿色物流的愿景、行动与成果。首先，我简单介绍一下百威，百威在全球有超过500个平台，200家工厂，18万员工，除了百威以外，时代和Hoegaarden也是我们的两个品牌。百威亚太是在中国香港上市的，有52家工厂和超过28000员工。在中国，除了百威，还有北方的哈尔滨啤酒，南方的雪津啤酒，北京和上海也有一些酒吧比如Goose Island，这些都属于百威亚太。我们认为可持续发展不仅仅是工作的一部分，而且是工作的本身。百威通过供应安全、人才、消费者和创新四个维度来实现可持续发展。

对于采购来说，要采购到合适的产品给到工厂，工厂生产出好的啤酒提供给消费者；对于人才来说，员工创造了价值，创造了工厂，使可持续发展成为工作的本身；对于消费者来说，我们不仅希望他们买到的是啤酒，而且是有文化底蕴和背景的啤酒；对于创新来说，这是与可持续发展息息相关的，新的技术在变革的过程中给我们带来了更多的解决方案，使我们在可持续发展的道路上不断前进。可持续发展对于百威来说，并不是一个陌生的话题，百威一直在做节能减排、降低水耗等工作，但是百威不满足于现在的目标和愿景，2018年年底，百威全球宣布了关于可持续化发展的四个目标，一是智慧农业，希望农民得到更多的支持，和工厂直接合作，从而提高其经济利益和生活水平；二是水源地的保护，水是啤酒的主要成分，不仅影响啤酒的生产，还会影响啤酒的质量，通过对200多家工厂的调查，我们将水源分为高温、中温和低温水源，希望到2025年，高温水源的水质水量得到很大的提高；三是循环包装，一方面百威希望使用可回收品的占比提高，另一方便希望包装物使用的可回收材料的占比提高；四是与气候相关的，百威希望到2025年，使用的电能百分百的是可再生的电能，同时碳排放量降低25%。与2017年相比，百威的碳排放量降低了13%，到目前为止，在中国的10家工厂和印度的1家工厂已经安装并使用了太阳能板，同时百威现有包括天然气车、电车及氢气车在内的超过200辆绿色车辆投入到运输当中。

在发展绿色物流方面，百威对自身提出了很大的挑战，从2013年到2018年，百威的碳排放量降低了39%，2018年又制定了很具挑战性的目标：2018年到2025年，物流运作的碳排放量降低40%。百威中国的绿色物流发展愿景，一是到2025年，物流运作碳排放量降低40%，自有车辆有50%是绿色车辆，在工厂必须使用电叉车；二是可持续发展理念的传播，百威致力于在内部和外部进行可持续发展理念的传播；三是希望成为绿色物流的领跑者，成为百威全球绿色物流的第一名，同时成为亚太快消品行业绿色物流的领跑者。

为了去实现百威的承诺，像建房子一样，百威制定了5个支柱，通过不同的工作方法，技术创新支持，硬件设备的布局，效率及成本，来支持百威的绿色物流事业。同时，百威也对工作场景进行分析，比如在场内应用太阳能板和电叉车，在场外进行物流网络的优化，减少运输距离，尽量增加铁运和海运来代替柴油运输，降低碳排放。到目前，百威有超过200台的绿色车辆进行啤酒的配送，我们的目标是到2025年，绿色车辆超过600台。2014年，百威开始了绿色物流之旅，投入了第一台天然气车，2017年投入第一台电车，2018年与比亚迪进行深度合作，投入使用电车，2019年第一台氢气车在佛山工厂试运行，2020年在上海地区正式投入4台氢气车，同时后续会和比亚迪继续合作，投入6台重型电车进行啤酒运输。