蒋浩表示，2020年9月，习近平主席在第七十五届联合国大会一般性辩论上提出“碳达峰、碳中和”的庄严承诺。旨在着眼于降低碳排放，推动经济结构绿色转型，加快形成绿色生产方式，助推高质量发展。我国在实际工作中也正是按照“30·60”碳目标而扎实推进的。在《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》中，明确地将“碳排放达峰后稳中有降”列入中国2035年远景目标。2021年全国两会通过的“十四五”规划纲要，进一步明确要制定2030年前碳达峰的行动计划。现阶段，碳达峰碳中和‘1+N’政策体系已初步构建，各行业、领域共同推进的良好格局基本形成。作为碳排放总量不断增长的复合型服务业，物流行业已不能置身事外。物流行业的绿色发展是经济社会可持续发展的关键环节和必然要求。分会愿与陕物联协同落实国家关于绿色物流的政策要求，协同推进各项相关工作，为物流行业绿色低碳可持续发展贡献力量。

  温格林介绍介绍了陕物联及第八届以来主要工作开展情况及未来发展规划。他指出，陕物联是经陕西省民政厅批准注册的陕西省物流与采购行业唯一一家全省物流行业的综合性社会团体服务组织。在中国物流与采购联合会的指导下，在省政府各部门的领导下，始终坚守“政府的助手、企业的桥梁”工作宗旨，积极配合省政府相关部门对我省物流行业发展政策制定的调研与规划，聚焦服务和推动陕西省物流产业高质量发展。

  陈剑锋提出物流行业是联接生产和消费，是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑。物流行业是实现产品全生命周期碳排放的关键环节，加大物流行业的绿色发展的推进力度，有助于协同上下游产业同步实现绿色发展,提升整个产业链的绿色竞争力。物流行业低碳可持续发展是符合国家全局战略布局规划的总体要求，绿色物流是物流行业发展的必然趋势。

  孙婷表示陕物联作为“政府的桥梁、企业的助手”，致力于推进我省商贸流通体系的建设，为陕西打造内陆改革开放的新高地，构建陕西物流行业新格局而努力。绿色物流对于物流企业的未来发展是重点环节，协调推进环境与发展的关系，推动打造物流发展的新增长点。

  张航伟强调，双碳目标的提出，对我国绿色低碳发展具有引领性、系统性,可以带来环境质量改善和产业发展的多重效应。物流行业作为国民经济的先导性、基础性、战略性产业,在落实减碳过程中占有至关重要的作用。通过提高传统能源的清洁化、增加清洁能源的比例等方式推动物流行业绿色转型，是需要我们主动落实的内容。

  王生红指出，陕西商储物流以物流集团“123456”战略规划为引领，以实现物流集团“个十百千万”任务为目标，致力于业态创新、管理创新、服务创新，加速向智能化、协同化、标准化、服务化方向发展。物流行业可持续发展一直是陕西商储物流非常关注的角度，积极践行国家双碳目标，提早布局低碳物流领域，把握绿色发展先机。

  石勇介绍辉煌集团成立于2013年，以推动西北区域物流发展为己任依托科技信息化力量和精益运营的态度，为客户提供一揽子物流解决方案。辉煌集团十分重视绿色发展。截至目前，辉煌集团自有车辆603辆，其中新能源汽车配置了483辆，积极打造绿色运输体系。辉煌集团希望能够在落实减碳目标的同时，以绿色物流为引领，推动物流行业实现降本增效。

  李倩表示长安大学是国家首批“211工程”重点建设大学，其经济与管理学院拥有高级物流学、运输企业经营管理等多门省级精品资源共享课，拥有陕西高校新型智库和西安市科技智库等。同时，学院与相关研究院所在物流供应链各领域有着密切的合作基础。在国家生态文明建设、高质量发展背景下，愿与分会在物流供应链节能降碳和资源循环利用方面开展密切合作。

  刘然就分会在政策推动、标准制定、行业研究、绿色评估等方面的工作进行了分享。赵洁玉作了题为《“双碳”目标下物流企业绿色低碳发展现状与趋势》的主题演讲。

  侯宗科做总结发言，多年来中物联一直保持着深入实地调查研究的工作作风，此次中物联绿色物流分会的来访充分表达了中物联对陕物联的关注和关怀。双碳战略目标从理论层面到落地实施，还有一段路要走。物流行业作为节能降碳的重要节点，其发展水平不均衡，统计基础相对薄弱，亟需行业协会以标准、评估等引领、促进行业的绿色高质量发展。

  会上，双方围绕推动绿色物流发展、开展绿色物流企业评估试点等方面，进行了深入交流探讨。双方表示，将继续保持沟通与交流，发挥协作优势，整合多方资源，立足“绿色、低碳、循环、可持续”，共策共力,共谋发展。