蒋浩出席欧冶云商与亿海蓝战略协议签约仪式_工作动态_绿色物流分会

蒋浩出席欧冶云商与亿海蓝战略协议签约仪式

发布时间：2023年06月21日09:23 中物联绿色物流分会

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6月7日，欧冶云商股份有限公司（以下简称“欧冶云商”）和亿海蓝（北京）数据技术股份公司（以下简称“亿海蓝”）战略协议签约仪式在北京亿海蓝总部举行。欧冶云商董事长赵昌旭、亿海蓝创始人兼董事长韩斌出席会议。中国物流与采购联合会绿色物流分会执行副会长蒋浩受邀出席签约仪式，发表致辞并见证协议签署。

签约仪式上，亿海蓝董事长韩斌表示，近年来，数字中国建设全面提速，如何抢抓新一轮科技革命和产业变革机遇，积极推动实体制造业向智能化、数字化转型升级，成为很多企业探寻的发展路径。亿海蓝愿意发挥专业优势，携手欧冶云商共同推进产业数字化、数字产业化，赋能行业创新变革，推动双方在促进数字经济与实体经济深度融合中实现互利共赢。

欧冶云商董事长赵昌旭表示，长期以来，欧冶云商与亿海蓝在航运数据合作上有着稳定且良好的合作根基，双方未来在大宗航运产业上的优化布局有着广阔的想象空间。他希望以今日之战略合作为契机，双方在平台建设、租船中心、智能调度、绿色创新等多个维度开展更为深入的业务攻坚，从而实现更高层次的资源共享、互利共赢，共同促进物流产业的转型升级和创新发展。

蒋浩在致辞中表示，党的二十大报告明确把“加快建设交通强国”提到了十分重要的地位。船运行业是交通运输领域减碳的重要场景之一，据IEA2020年统计数据，全球范围内，交通运输是电力、工业之后的第三大碳排放领域，占比约21%；在交通运输领域，2020年船运行业是汽车行业（包含轻型车和重卡）之后的第二大碳排放领域，占比约11%。在全球减碳背景下，水运船舶的电动化、绿色化已成为发展绿色水路运输的重要方向。据《2021年交通运输行业发展统计公报》统计，2021年全年，我国完成营业性货运量82.40亿吨，比上年增长8.2%。其中，内河货运量41.89亿吨、增长9.8%；海洋货运量40.51亿吨、增长6.6%。2022年1月，《绿色交通“十四五”发展规划》明确，以2020年为基准，到2025年营运船舶单位运输周转量二氧化碳下降3.5%，营运船舶氮氧化物排放总量下降7%。2022年9月，工业和信息化部、发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部联合发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的实施意见》，指出要加快内河船舶绿色智能发展，到2025年，液化天然气（LNG）、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破，船舶装备智能技术水平明显提升，内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。同时《意见》指出，要加强新型数字化智能船用设备研发，开展基于5G网络的“岸基驾控、船端值守”船舶航行新模式研究，重点突破船岸协同下的远程驾驶技术和避碰技术，提升船岸通信能力和安全水平。

蒋浩指出，随着船舶信息化及大数据的应用与推广，水运船舶的绿色化与智能化已成为新的发展趋势。今天欧冶云商与亿海蓝的战略合作就是在打造智能、绿色、安全的水运产业链供应链方面的积极探索和创新实践。构建水运船舶绿色化、智能化、可持续发展的产业新生态，首先要加强顶层设计，提供相关的政策、金融支持和完善的监管体系，推动示范先行，在适宜场景实现加速替代，有效提升市场需求、拓宽市场空间；其次，要增强我国绿色智能船舶配套技术的研发能力和创新能力，培育船舶绿色转型的核心竞争力，降本增效，增强技术的可用性与经济性，实现规模化推广应用；最后，要发挥协同作用，水运船舶各相关方发挥各自优势，共同探讨水运船舶绿色化智能化发展的路径，积极主导或参与相关国际、国家标准的制订和修订，以标准引领行业发展。

责任编辑：中物联绿色物流分会